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中国是巴斯夫最为重要的市场之一，电力特别是汽车涂料也是该公司的重要板块。不过该数据是建立在新冠疫情能够在短期内得到控制的假设之下，综合不排除在疫情全球大流行情况下，全球销量会进一步萎缩200~300万辆。

阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)表示，利用近几个月来，终端市场需求的变化与公司的规划假设一致。稳步PPG董事长MichaelMcGarry表示。根据合同，提升双方将扩建巴斯夫涂料在亚洲的第一个生产基地闵行基地，并将其升级转化成一个专注于环保产品和解决方案的亚太区研发中心。

面对如此严峻的疫情局势，山西水平国外车企自3月开始停工停产，直至4月份才重启生产线。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，电力1-5月欧洲乘用车市场新车需求同比收缩42.8%至396.97万辆，要完全复苏还需要一段时间。

如此严峻的疫情形势给世界各行业带来巨大的打击，综合汽车行业更是发生了自2008年以来最严重的一次倒退。

今年6月29日，利用全球最大的汽车生产企业日本丰田汽车公司公布的数据显示，利用受新冠疫情蔓延影响，5月丰田在全球的汽车产量同比下降54.4%，为2004年有可比数据以来最大降幅。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，稳步1-5月欧洲乘用车市场新车需求同比收缩42.8%至396.97万辆，要完全复苏还需要一段时间。

巴斯夫表示，提升因受到疫情导致汽车工业需求低迷的影响，汽车OEM涂料销量有所下降;此外，表面处理和汽车修补漆销量也出现了下滑。汽车涂料巨头遭受重创对汽车涂料而言，山西水平市场需求影响最大因素是汽车产销量。

电力PPG董事长MichaelMcGarry表示。近日，综合奔驰母公司戴姆勒集团宣布，综合预计在2025年底前再裁员1万人;宝马也计划将裁减6000人，但未宣布具体完成时间，也未说明今年会裁减多少员;法国雷诺也宣布增加1500个裁员名额，沃尔沃集团也将裁撤4100名员工。